Описание
Устройство деформационных швов при строительстве складов, парковок, подземных гаражей, а также других зданий и сооружений с предполагаемой нагрузкой на шов до 600 кН. Конструкция шва препятствует попаданию внутрь шва грязи, обеспечивает высокую устойчивость к износу. Шов стойкий к маслам, бензину, битуму и другим агрессивным средам. Не пропускает воду и жидкости.
Инструкция по сборке накладной конструкции компенсационного шва
ДШ-НС
Для сборки конструкции необходимо иметь крепеж (подбирается монтажниками в зависимости от типа и прочности покрытия) из расчета крепления с шагом 250 мм-350 мм, т.е на 1 пог.м деформационного шва требуется около 6-8 штук крепежа. Рекомендуется использовать в качестве крепежа распорный анкер или дюбель-гвоздь. Для монтажа потребуются сверла по металлу и бетону под размер крепежа и зенкерное сверло (для зенкерования отверстия под утапливаемый анкер).
- Поверхность пола вокруг шва обеспылить и обезжирить;
- Для исключения протекания воды и жидкостей под планками конструкции деформационного шва, рекомендуется под крылышками компенсатора и на них (под защитную планку) шва приклеить двусторонний ленточный герметик типа «Герлен» или другой марки толщиной 1-2 мм;
- Компенсатор укладывается вдоль шва кулачком посредине (ленточный герметик под и на крылышках). Далее через защитные планки крепится механически к финишному покрытию пола.
